柴油机启动困难的原因

柴油机启动困难实例一

柴油机启动时间过长，轨压建立的过程慢，检查油路后发现是低压油路油管太细，低于规定的最低要求，此时需要更换油箱内油管在内的所有低压油管，更换并放气后可顺利启动。

柴油机启动困难实例二

当柴油机在出厂前就有启动困难的问题。发现停放一段时间后，依然启动困难。尝试用手压泵油后启动效果很好，但熄火后，经过一段时间，发现就不能够一次启动起来。此时遇见此类问题，疑似于低压油路有问题。可以将进油管拆下，如果发现在管口有纸条将其堵塞，可能进油不畅就是由于该原因造成的。在打开油箱后发现在进油管下并未有滤网，因此会有杂质进入了油管。在清理油箱及滤清器，检查回油管路时，发现回油管内有气泡。此时要拧紧回油管路各连接处，然后排气，可以使发动机恢复正常。

因此柴油机启动困难的原因大致如下:

①柴油机停滞时间较长没有运转

②低压管路内存有少量空气

③曲轴转速信号、凸轮轴信号太弱

④柴油机内环境温度太低，并且预热装置出现故障

⑤柴油、机油质量太差或未达标

⑥起动机或飞轮齿圈打齿

⑦活塞环、缸套磨损或气门密封不严

⑧排气制动蝶阀卡死在关闭位置，从而导致排气不畅

⑨喷油器回油量过大引起的轨压建立缓慢

⑩燃油箱进回油管未达到内径和压力设计要求